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Descrizione
Riqualificazione asfalto di via Milano, al via l’abbattimento di alberi malati e instabili, prevista la ripiantumazione di altre essenze. Prima di procedere al rifacimento del manto stradale di via Milano, il Comune di Cattolica ha commissionato una perizia agronomica sui 10 alberi del filare di Via Milano, tra via del Prete e la ferrovia. La valutazione tecnica ha evidenziato uno stato fitosanitario molto critico, che rende necessario procedere con l’abbattimento di 9 dei 10 esemplari. La quasi totalità degli alberi — prevalentemente platani — si trova in stato di forte deperimento o ha cessato completamente di vegetare. Le perizie documentano gravi carenze strutturali: cavità nel fusto e nelle branche, carie diffuse, corteccia inclusa e apparati radicali compromessi dalla pavimentazione impermeabile. In alcuni esemplari è stato rilevato il sospetto di cancro colorato del platano (Ceratocystis platani), una malattia infettiva per la quale non esiste cura.
Quattro piante sono risultate in classe D (propensione al cedimento massima), le restanti in condizioni tali da non consentire un recupero duraturo.
Uno degli alberi, il pino, sarà abbattuto per ragioni di sicurezza: la sua posizione è troppo ravvicinata alla ferrovia e, come previsto dal DPR 753/1980, non rispetta le distanze minime di sicurezza. Il rischio non può essere gestito con semplici interventi di potatura.
Il platano (n. 7) è l’unico esemplare in condizioni sufficienti a giustificarne la conservazione. Sarà sottoposto a potatura di mantenimento e monitorato con regolarità.
Gli alberi abbattuti verranno ripiantumati. “L’abbattimento di queste piante è stato disposto all’esito di una perizia agronomica che ne ha stabilito il fine vita e la pericolosità – spiega l’Assessore al verde urbano Alessandro Uguccioni – Con l’abbattimento si avvia contestualmente un rinnovo del verde urbano. Una volta terminati i lavori di rifacimento dell’asfalto di via Milano, tutti gli esemplari rimossi saranno sostituiti infatti con nuove alberature, scelte in base alla compatibilità con il contesto urbano e alle condizioni del suolo, in modo tale da restituire a via Milano un filare sano, duraturo e sicuro”.
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Ultimo aggiornamento: 7 maggio 2026, 11:59